出口跨境电商的物流模式有哪些?

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跨境电商税改新政执行数日,行业的反应激烈,不过大家应该也能清除的认识到,这次跨境电商税改针对的是进口跨境电商,对于出口跨境电商则没有做什么新的限制和要求。所以,在进口跨境电商的成本优势不再的情况下,也许转变方向进军出口跨境电商不失为一种好的尝试。

一、出口跨境电商发展现状

根据瑞峰资本数据表示,出口跨境电商其实是占据着跨境电商整体的更大份额,处于主要地位,在出口跨境电商领域,B2B与B2C模式共生,但现阶段,B2C增速更快。
特别是如今,新冠疫情的影响加速了全球电商渗透率的提升。得益于“中国速度”,疫情得到了很好的控制,相较于全球,中国的复工复产进展顺利,供应链的稳定也得到了保证。再加之中国产品的高性价比,以及海外电商消费习惯的形成具有一定的粘性,所以中国的出口跨境电商将持续收益增长,中国产品将继续走向海外。根据未来智库的研究表明,购买过中国商品的跨境电商用户占比大幅提升,已然远超英国、美国等其他国家。
那么在出口跨境电商领域,当下主要的难点是什么呢?
首先是市场的差异性大,面对不同地区不同国家的消费者,出口跨境电商企业需要根据不同的市场环境和不同国家的政策进行针对性的决策,所以合理选择目标市场很关键。
其次还有支付方式的选择,目前中国企业在出口跨境电商支付时采取的主要方式有Paypal、Moneybooker、MoneyGram等在线支付方式和国际信用卡、国际电汇、银行转账、西联汇款及银行信用证等传统方式,在这些支付方式中,Paypal、国际信用卡和银行转账占据着主要的市场份额,所以,出口跨境电商企业可以优先选择这几种方式。
最后还有对于出口跨B2B电子商务最佳实践(六)物流与供应链,迎接最后一公里配送挑战TMO B2B电商最佳实践系列的第六篇,与传统B2B物流不同,B2B电商业务的订单量可预见性降低,订单频次升高,新客户以及B2b客户的增加也使单线货量变小,而送达时效要求增高。原有B2B模式的规模优势不在,本篇将介绍B2B电商物流从静态到动态的新思路。境电商物流模式的选择,眼下,国内企业的商品出境物流模式主要有五种,我们一一为大家做个介绍。

出口跨境电商物流

二、出口跨境电商物流模式

1、邮政包裹模式

当前我国出口跨境电商超过七成的包裹都是通过邮政系统进行投递的,中国邮政占有一半的业务量。邮政系统之所以受到如此欢迎,主要是因为其涵盖的区域广,基本全球范围内都可以送达,这也得益于万国邮政联盟和卡哈拉邮政组织(KPG)两个国际性邮政组织的作用。
万国邮政联盟是联合国的一个机构,专管国际邮政事务,其宗旨是组织和改善国际邮政业务,发展邮政方面的国际合作,以及在力所能及的范围内给予会员国所要求的邮政技术援助。
卡哈拉邮政组织(KPG)是一项集团性的国际邮政业务合作组织,其涵盖了自中国、日本、韩国、美国、英国、法国、澳大利亚、西班牙和新加坡等国家间的邮政业务。
邮政系统的优势是涵盖范围广,涉及各国的邮政系统,但这同时也是一个弊端,多但是杂。所以,出口跨境电商在选择邮政发货时要留意出货口岸的差异性、货运的时效和稳定性等因素。
邮政物流包括中国邮政小包、中国邮政大包、香港邮政小包、EMS、国际e邮宝、新加坡小包、瑞士邮政小包等。其中,邮政小包、国际e邮宝及EMS最为常用。

  • 中国邮政小包:邮寄的产品限重在2kg以内
  • 国际E邮宝:是主要针对轻小件物品的空邮产品,是经济型的国际邮递服务。为中国卖家提供发向美国、加拿大、英国、法国和澳洲包裹寄送服务。只收2kg以内的货物,支持按总重计费,50g首重,续重按照每克计算,免挂号费。
  • EMS:特快专递邮件业务。在各国各地区的邮政、航空、海关等部门均享有优先处理权,可走敏感货物(非易燃易爆、侵权产品、有价证券、现金等禁限寄物品)。

除了中国邮政,中国卖家使用的其他邮政还包括香港邮政和新加坡邮政等。

2、商业快递模式

(1)国际快递

国际快递模式就是传说中的国际商业快递四大金刚——DHL、TNT、UPS和FeDex。这四大国际快递拥有自建的全球网络,加上强大的IT系统支持以及遍布全球的本地化服务,可以为跨境网购用户提供最为良好的物流体验。

国际商业快递的主要特点是:保证时效性,丢包率低,但仿牌、含电池、特殊类产品基本上都不能递送,此外,还有一个最大的缺点就是这些国际快递的费用相对来说较高,对于国内从事出口跨境电商的企业来说,除非客户有很强的时间要求,一般不采用国际快递。

下面我们来详细看看关于这四大国际快递的特点:

  • DHL:是全球第一的海运和合同物流提供商,可以为客户提供从文件到供应链管理的全系列物流解决方案。
  • TNT:国际快递物流公司,为超过200个国家及地区的客户提供邮运、快递、物流服务,拥有较先进的电子查询网络。
  • UPS:是世界上最大的几家快递承运商和包裹快递公司之一。适合发小件,尤其是对美国、加拿大和英国地区。
  • FedEx:1984年进入中国,是拥有直飞中国航班数目最多的国际快递公司,可以服务全球220个城市。

(2)国内快递

国内快递有EMS、顺丰和“四通一达”,不过在跨境物流方面,“四通一达”起步都较晚,眼下主要还是顺丰和EMS的国际化业务较为完善。
顺丰现在已经开通与美国、澳大利亚以及韩日、新加坡、马来西亚、泰国、越南等亚洲国家间的快递业务,在亚洲范围内,通常两到三天即可完成快件的送达。
EMS是目前国内最发达的国际快递服务商,因为依托于邮政系统,EMS可以在全球60多个国家间实现快递传送,时间上亚洲区域内2到3天,欧美国家5到7天,并且费用相较于国际快递四大金刚要低不少。

3、供应链服务模式

国内学者申成霖认为,物流服务供应链是以集成物流服务供应商为核心企业的新型供应链,它的作用是为物流需求方提供全方位的物流服务。集成物流服务供应商最明显的特征是通过业务转包的形式选择合适的功能型物流企业来为物流需求方服务。

这一类型的代表为UPS 供应链业务公司UPS SCS(UPS Supply Chain Solution)。其由UPS快递,由UPS资本公司(UPSC)、UPS物流集团、UPS货运服务公司、UPS邮件业务创新公司与UPS咨询公司共同组成,是UPS快递近百年业务与全球经济共同发展的必然产物。其核心业务由单纯的包裹运输扩展至全球供应链管理服务,为高科技、汽车、工业生产、保健、零售及消费产品等领域提供物流、快递、金融、供应链咨询为核心的全方位第四方物流管理,并成为全球供应链管理的最佳实践之一。UPS SCS的出现预示着UPS从单纯的货物运输公司向集物流、资金流、信息流于一体的供应链企业巨头转变。目前主要为美国、加拿大FBA服务。

4、专线物流模式

专线物流是国内航空运输与合作公司目的地当地派送相结合的模式,这种模式的一大优势是可以大批量运送,通过规模化降低运输成本,所以费用相对于商业快递要低,而时间上又明显快于邮政包裹。现在市面上的专线物流包括了欧美、澳洲以及中东、南美、非洲等地区专线。
常见专线物流方式有中环旗下的“俄邮宝”和“澳邮宝”、俄速通、燕文专线、Aramex专线等。

5、海外仓储模式

海外仓储模式是当前备受热议的一种模式,其优势在于成本更低、配送更快,但是对于企业来说,筹备海外仓储需要考虑的因素很多,尤其是对于货物的供需预估,能清晰的根据市场需求判断存储货物的数量将决定仓储货物进出的顺畅与否,不至于形成压货,这就要求跨境电商企业在供应链管理、库存管控以及动销管理上要有很高的能力。

海外仓储在实际的运行在包括了四个阶段,分别是头程运输、仓储管理和本地配送以及信息更新。

  • 头程运输是指中国商家将商品通过海运、空运、陆运或者联运运送至海外仓库;
  • 仓储管理则是中国商家通过物流信息系统,远程操作海外仓储货物,实时管理库存;
  • 本地配送是在海外仓储中心根据订单信息,通过当地邮政或快递将商品配送给客户。

设置海外仓储物流中心的企业有:出口易、递四方。

  • 出口易:英、美、澳洲、俄罗斯、加拿大;
  • 递四方:欧美国家(美、英、法、德、意)韩、日本、中国香港、新加坡等国家和地区有仓库和集货中转中心。

跨境物流的现状和未来可以用一句话来概括——“商流物流相辅相成,万亿跨境电商催生千亿跨境物流市场”。

跨境电商的快速发展带来了跨境电商物流市场的高速扩张。数据显示,以国家邮政局披露的国际及港澳台快递件量为例(国际快递仅是跨境电商物流模式中的一种),在2011年到2019年间,国际及地区件量从 1.1 亿件增至 14.4 亿件,期间 CAGR 为 35%。所以,只有解决好跨境物流的这一痛点,才可以让跨境电商的盘越画越大,越画越稳。虽然以上的介绍基本涵盖了现今跨境电商的物流模式,不过对于出口跨境电商物流模式的了解可以说只是基础。

出口跨境电商因其目标市场的广阔,机会也更多,越来越多的企业选择加入。想要从事出口跨境电商的话,除了把握好跨境物流,还有很多需要注意的点,尤其要注意国家间贸易政策的影响。若有任何关于跨境电商的疑问,也欢迎随时联系联系我们我们

 

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